Meme detail

Text detected in the image

492 ЧАСТЬ 2. Серийные реактивные двигатели 1-1II поколений Двигатоли боевых самолётов России 493 [1] (3] Вспоминает Ю.М. Волин, (2] в течение 27 лет занимавшийся наземной эксплуатацией Ту-95 и его модификаций: самолета Ту-95 имели только ручную Первоначаьно сиовые истановки винтов. Однако после катастрофы одного Систему фюгирования возушных из самолетов Ту-95 в 1956 г., когда в результате разрушения диска турбины нк-12 самолет стал резко снижаться, а зкипажне могзафлогировать Двигатели НК-12МП Турбовинтовые разработана система всережимного винты отказавшегодвигателя, была стратегического ракетомосца Ту-95мс одномуэкипажу(двигатель модификаций HK-12MB). В катастрофе погиб мой друг Юрий Моисеев - бортинженер, который по свиетельству спасшихся Ченов Ракетоносец (4) зкипажа,мужественно до последней с системой дозаправки мИНУТы ПЫТаЛСЯ ПОТушиТь ПОжар На Ту-95КД осуществляет топливом в полете разрушенномдвигателе. Впоследствии туск ракеты Х-20 HK-12MB. весь парк Ту95 был переведен на Волин Ю. М. Бомба ме поместилась в огсеке. Сз3/ Кроме того, НК-12мВ имел увеличен- тоносцах Ту-95, самолетах дальнего ради- А к00M0. - 1995. -№ 10 ный ресурс: сначала до 200, а затем и до олокационного обнаружения и управления (1) 300 часов. Конструкторско-технологи- Ту-126 и пассажирских Ту-114. Редуктордвигателя HK-12 ческие изменения, которых было более Ракетоносцы Ту-95к были частью систе- 1400, затронули все основные узлы и де- мы К-20, предназначенной для поражения (2) Задная опора ротора тали.«На двигателе впервые примене- наземных целей, и оснащались сверхзву- компрессорадвигателя ны...короткозамкнутая масляная система, ковой крылатой ракетой Х-20. Самоле- HK-12 13 сентября 1958 года успешно выдер- высокооборотные откачивающие масля- ты начали поступать в строевые части (3) жал госиспытания и был направлен в се- ные насосы с импеллерами,инерционное в 1959 году. После того как на них установи- Камера сгорания рийное производство двигатель НК-12мв. отделение воздуха из масловоздушной ли систему дозаправки топливом в полете деигателя НК-12 В нем была применена специально раз- среды с помощью центрифуги», - указы- по схеме «конус», они получили название [4) работанная система автофлюгирования, вает В.A. Зрелов. Ту-95Кд. Позже их сменили Ту-95км, Турбина двигателя исключающая возникновение отрицатель- Эта модификация устанавливалась на доработанные под новое радиотехническое HK-12 ной тяги на всех режимах полета. стратегических бомбардировщиках и раке- оборудование. Следующим шагом стал

Popularity